Ликсутов отметил, что сейчас обсуждаются различные варианты решения данной проблемы. По его словам, перед столичными властями стоит выбор: оставить МСД перегруженной трассой с пробками или предоставить возможность проезда по ней за определённую плату, что позволит сократить время в пути. Заместитель мэра также упомянул, что опыт использования проспекта Багратиона показывает, что даже при высоких тарифах эта трасса остаётся востребованной.
Московский скоростной диаметр является самым длинным скоростным диаметром в России и протянулся на 68 километров с севера на юг столицы.
В настоящее время проезд по МСД стоит 950 рублей, но для жителей Москвы он бесплатен.
